Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega ostatní v |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Mám koupit Omegu??? | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 5 6 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| qpc |
| ||
když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500  Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | veselej napsal ... no tak já bych jí měl tak za 50tis., což teda není moc, ale nadruhou stranu vím, že s tím autem byly celkem problémy. Teda všechny věci opraveny tak by to zase mělo pár let jezdit, ale nejsem si jist jestli není lepší 2l benzin. Jak je na tom ten 2l s tímhle autem? jede to víc či mín? jaká spotřeba? Jo a DÍKY ZA ODPOVĚDI no,ten dvoulitr je na hraně výkonu motoru co s timhle autem dokáže pohnout,takže s kombinovano spotřebou i přes 10l/100km je třeba počítat Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš.....  | ||
| | |||
| JOB |
| ||
 Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | No 96´za 50.000,- to asi nebude žádnej zázrak  Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| veselej |
| ||
| Host | Aha tak myslíš teda že ten TD 2.5 to jako dává líp? já jsem právě jel jen v to dieselu | ||
| | |||
| veselej |
| ||
| Host | No je to v rodině | ||
| | |||
| JOB |
| ||
| Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | No tomu 2,5 TD je celkem jedno co do něj naložíž nebo co mu pověsíš na kouli což se o benzínovým dvoulitru říct nedá. Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| qpc |
| ||
| když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | ten benzin 2.0 je tak akorát,aby to normálně utlačil,žádnej zázrak,ale zase byl celkem spolehlivej,pokud by se ti podařil v kombinaci s LPG,bylo by to solidní cestování... Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| strelectom |
| ||
| Host | Mám OB 2,0 16V a jsem max. spokojen.Jezdím kratší tratě a s citlivou nohou se v pohodě dostávám do 9l.Je pravdou,že sportovnější jízdou by to asi sežralo víc.Nicméně,párkát jsem jel Opava-Plzeň, po dálnici i 180,a přes 10l jsem se nedostal.Podle mého opraváře, oplácké 2 l motory byly nejvyvedenější.Teď jsem měnil komplet celé brzdy(4xkotouče+desky+pakny RB),cena 12.500,-Kč i s prací. Je to hodně nebo akorát? | ||
| | |||
| Vodník |
| ||
 Uživatel #327 Registrován: Sunday 20 March 2005 - 08:45:51Příspěvků: 732 | veselej: tenhle ročník se teď nabízí tak mezi 60 a 130 tisíci Kč a skoro všechny mají najeto přes 180 tis. km. Takže 50 tisíc je hodně dobrá cena, pokud to auto nemá nějaký zásadní průšvih. A jestli diesel 2,5 nebo benzín 2,0? Nečekej v tomhle klubu nějaké rozhodnutí! Ropáci a beňálové se tu mydlej dnes a denně, je to věc názoru a pocitu a zdá se, že oba motory jsou dost dobrý. Já jsem naprosto neutrální a objektivní a mohu jen říci, že kdo má všech šest pohromadě, jezdí s 2,5 TD. _s103 <span class='smallblacktext'>[ Upraveno So úno 18 2006, 09:39 ]</span> | ||
| | |||
| JOB |
| ||
| Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Jak už psal Vodnik tak se tu nemůžem sami dohodnout jestli benzín nebo dízl a proto je nejlepší zvolit naftu 2,5TD  <span class='smallblacktext'>[ Upraveno So úno 18 2006, 09:48 ]</span> Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| X3 |
| ||
| Host | K temu dyzlu a benzinu... no spor je to v jadru neresitelnej, takze NAFTA RULEZZZ... dneska jsem to zkousel rozjet bez plynu na jednicku... akorat za to namontovat pluh a muzu orat... Ja mam Omahu 2,2 DTI dnes presne tejden, jeste nema cesky znacky a technicak, takze si s ni lajsnu leda nekde mezi vesnicema kde to i lisky uz zapichly... a chrochtam jako pasik v zite... trhac asfaltu to neni, ale na rovine kdyz to turbo zapumpuje tak je tam pary na predjizdeni dost... do kopce to uz v akceleraci takovej zazrak neni, ale dostat skoro 2 tuny na obeznou drahu taky neni sranda... zatim me to fakt nadchlo, skoda ze nema tempomat... a skoda ze to neni 2,5 DTI, na dalsich 30 koni bych to asi mohl prisolit i do kopce - ale zase 2,5 DTI s najetejma 110 KKM za ty samy prachy = neresitelny, ani v Nemecku zatim...Bratranec ma tu starsi 2.5 TD v automatu s baworackou ridici jednotkou a ma to snad 141(?) koni (normalni s Oplackou jednotkou nebo bez precipovani maji 131) a me to prislo silny dost... jak s tim autem zalomcuje 3.0 benzin to bych docela rad zazil... ale to abych bral plat rovnou v benzinu... X3 | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 5 6 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
