Tak nevim pánove, jestli jste to pochopili blbě Vy nebo já ) Kdysi dávno jsem dostala vynadáno za to, ľe pletu diskuzi a poradnu a vy tady pak místo abyste mi radili, tak řeąíte, jakej je pravopis, jak ste sklerotický a jak musíte doma dřít
Teda to Vám příątě připomenu, Vy ľárlivky
A k té výměně motoru - jak jste jistě podle nicku poznali, jde mi právě o tu Vectru, nikoli o nějakýho závoďáka - toho z ní teprve odělám . VeBe je moje vysněný auto, takľe se jí jen tak nevzdám. Dost dlouho jsem jí sháněla a jsem ą»astná za to, v jakém stavu je na to, za kolik jsem jí koupila a co jsem očekávala. ®e to relativně nejede mě ątve kdyľ mě spráská na silnici nějakej vysokoobjemovej bavorák a podobný zběsilosti, coľ se mi nedávno stalo . I kdyľ neříkám, ľe podvozek by to nevylepąil, protoľe v zatáčkách i na 17·225tkách to zase tolik nedrľí, jak bych si představovala - jednou jsem málem skončila ve svodidlech
No a třeba k tý Impreze - kdybych teda uľ chtěla nějaký takovýhle extrémnějąí DRAHÝ auto, tak bych ąla radąi do Eva 8. Měla jsem tu čest se s oběma osobně seznámit a to STI je proti tomu straąnej koráb . minimálně straąně měkky, i kdyľ to taky dobře sedí. Evo, je uľ víc ultimativní dle mého názoru.
No a nakonec - proč ne 2,5 - protoľe s mojí nohou a jízdou seą s tim pod 15 nedostanu, stejně jako by to bylo u STI nebo Eva, který nejezděj pod 20. Myslela jsem spíą na nějakej motor s turbem, jestli nemáte nějakou ideu.
No, závěrem se moc omlouvám za tuhle esej. Kdo dočtete aľ sem, máte můj neskonalý obdiv