Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Sintra :: SINTRA :: Sintra ostatní |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Sintra | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 5 6 7 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| vvdd |
| ||
| Host | Tlumex napsal ...  peknej nakladacek. Moc se mi libi, jak je to s poruchovosti co dostupnost nahradnich dilu  Sehnat se dá všechno celkem bez problémů, ale máš na vybranou jen origoš Opel nebo vrakáč, druhovýroba se prakticky nedělá, maximálně by to muselo bejt stejný, jako jinej Oplík - např. části motoru. A origo díly jsou docela drahý - krajní kulák na spojovačku 1500,- , spodní na rameno 3200,- , spojovačka asi 4500,- , zadní světlo 3500,- jestli si to dobře pamatuju, jak jsem to u Zralýho zjišťoval. Závady (nepočítám nedodělky po bouračce a následný opravě) jsem měl vlastně jen 2: oba krajní kuláky na spojovačce (za 1200,- i se spojovačkou na vrakáči) a přelomenej páskovej vodič v kotoučku pod volantem (na vrakáči chtěli 1000,- tak jsem ho opravil) ....ale ten je stejnej i do jinejch oplíků [ Upraveno Wednesday 13 September 2006 - 00:46:17 ] | ||
| | |||
| Michal |
| ||
| Host | to VVDD: pokud jsem správně vyčetl, máš MV3, tudíž plná výbava a přední sedadla elektrická. Dají se otočit nebo alespoň spolujezdcove? Pokud ne, mají to 2,2 benzíny bez el. nastavování? | ||
| | |||
| vvdd |
| ||
| Host | JJ, mam 3.0 V6. Sedadla elektrický bez paměti (to mam u Omegy B MV6). Ty se otočit nedaj. Mam to šestimístný, prostřední sada sedadel je stejně široká, jako přední (křesla + opěrky), jenom vzadu jsou ty úzký. S předníma nehnu, prostřední jdou vyndavat, zadní jdou přehazovat na místo středních a i stolek se z toho dá udělat. Jak to má 2,2 může bejt různý podle výbavy, ale většinou to nemaj a bejvaj 7mimístný. zato se daj přední opravdu otočit proti směru jízdy (piknik v autě - aspoň podle obrázků z manuálu). Hlavně to má ale elektrický pravý posuvný dveře, takře když vezeš tchýni, která se neumí šoupačkama zavřít, nemusíš obíhat auto, ale zmáškneš tlačítko, nebo dálku.  _; | ||
| | |||
| Egi |
| ||
Sintra / Vectra B  Uživatel #854 Registrován: Wednesday 23 August 2006 - 19:49:54Příspěvků: 51 | Otočná přední sedadla byla pouze v provedení manuálních sedaček a to když bylo 5 nebo 7 sedaček při objednání new vozu. Pokud byla objednávka na 8 místnou verzi, přední sedadla nebyla otočná. Ale šlo pak třeba dokoupit zvlášť zadní lavici,která už nestála 46000,-, ale 60000,-. 8 místné Sintry jsou akorát 2.2 16v a 2.2TDi. 3.0 V6 byl homologován pouze na 7 míst. Sám sháním otočné sedačky dopředu jelikož mam 8 místnou verzi, ale nikdo nechce ty moje stávající  . A pak jsou dva druhy čalouněni, víc rozšířeny je barevnější vzor modrofialový, než co je u mě světle a tmavě šedý. Opel Vectra C Caravan Sport OPC Line 1.9 CDTi 150PS Opel Sintra GLS 2.2 16v 150PS Opel Vectra B Sport 2.0 16v 144PS ex. Odkaz | ||
| | |||
| Michal |
| ||
| Host | ...takže, pokud chci otočná přední sedadla, musím jít do 2,2 16V benzín, MV6 to nemá, ta to má elektrické...Já bych raději tu MV6, měl jsem to v Omeze a je to super. _; Dá se spolehnout na ten automat? Boční pravé dveře jsou u MV6 elektrické vždy nebo je to dle výbavy u new car? Co je u MV6 v plné výbavě? | ||
| | |||
| vvdd |
| ||
| Host | Michal napsal ... ...takže, pokud chci otočná přední sedadla, musím jít do 2,2 16V benzín, MV6 to nemá, ta to má elektrické...Já bych raději tu MV6, měl jsem to v Omeze a je to super. _; Dá se spolehnout na ten automat? Boční pravé dveře jsou u MV6 elektrické vždy nebo je to dle výbavy u new car? Co je u MV6 v plné výbavě? Nevim, kolik mohlo být variant a jak se to liší podle přání zákazníka, můžu jen popsat, co tam mám já: automatická převodovka, pal. PC, el. okna - i zadní, ty jsou na větrání super a být manuální, nikdy je neotevřu, el. vyhřívaná zrcátka, el. posuvné pravé boční dveře i na dálku, alarm, centrál, části palubky imitace dřeva, samozatmavovací přední okno, el. šíbr, zadní spojler s brzdovym světlem, nivo, tempomat, nedělená manuální klima ( je elektrická, ale není digi jako třeba u omegy nebo vectry), druhá řada sedadel jsou široká křesla s loketními opěrkami - zase jsou jen dvě místo tří, pytle (já mám jen přední, ale dávaly se i boční). TC a vyhřívaná sedadla nemam a nevim, jestli se to do nich dalo doobědnat. MV 6 je označení Omegy, Sintra má označení 3.0 V6. Automatickou převodovku mam u Sintry i u Omegy a řadí perfektně, ještě jsem neměl problém. Každá je jiná, každá řadí trochu jinak co se týče zatížení (omega je víc sportovnější, Sintra asi úspornější), co se týče pohodlí a kvality řazení, obě řaděj stejně perfektně - takhle něžně s manuálem prostě nezařadíš, žadný cuknutí a zabrání, pořád v tahu. Automat je prostě lahůdka, na kterou nedám dopustit. Každý moje příští auto bude mít s automatem přednost. A to jsem se tomu kdysi bránil, že manuál je manuál... Chce to vyzkoušet, první jízda tě moc nenadchne, za tři dny si zvykneš, pak se vrátíš k manuála a zjistíš, jaká je to otrava zvedat furt nohu a něčim kvrdlat.... __; | ||
| | |||
| Michal |
| ||
| Host | Dá se s tím automatem jezdit i trochu svižněji? U Omeg to bylo "S" tlačítko, je tady taky něco? U své bývalé Omega MV6 se dalo jezdit docela svižně. Spotřebu moc neřeším, klaním se pro ten třílitr kvůli síle v případě potřeby, zvuku, spolehlivosti a nepotřeby to nijak vytáčet pro rychlou jízdu. Ale přesto. Můj odhad je tak 8,5 dálka, město tak 13, průměr dejme tomu 10. Je to tak nějak? Mám možnost koupit Sintru V6 za docela dobrý peníz, vzadu 3+2 sedadla, tedy 7 míst. Trochu mne ale mrzí nemožnost otočení alespoň spolujezdcova sedáku kvůli elektrickému ovládání. To kvůli dětem vzadu...  ( | ||
| | |||
| Egi |
| ||
| Sintra / Vectra B Uživatel #854 Registrován: Wednesday 23 August 2006 - 19:49:54Příspěvků: 51 | Základní výbava byla jak u CD (3.0 V6/2.2 TDi), tak GLS (2.2 16v/2.2 TDi): 5 míst, el. okna, el. vyhřívaná zrcátka, alarm (pouze do r.v. 1997 od nahrazeno bočními airbag), centrál dálkový, manuální klima, 15“ alu kola, ABS, imobilizér, radio CAR400, 4x repro, střešní lyžiny (hagus), posilovač řízení, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, odkládací šuplík pod sedadlem spolujezdce, tónovaná skla, 2x airbag od r.v. 1997 4x airbag, výškově stavitelná světla, třetí brzdové světlo, zadní stěrač + ostřikovač, anténa radia integrovaná v předním okně Domnívám se,že u CD 2.2 TDi byla manuální převodovka. Výbava CD: max. 7 míst, el. šíbr, TC, tempovat, ovládání rádia z volantu, automatická převodovka 4 stupňová, pal. PC, výškově nastavitelný volant, alu 5 paprsku Výbava GLS: max. 8 míst, multifunkční displej (teplota, rádio/datum a čas), alu 6 paprsku, manuální převodovka 5-ti stupňová Příplatková výbava: GLS - el. šíbr, el. posuvné boční dveře i na dálku, el. otvírání kufru od r.v. 1997, třetí řada sedadel (lavice pro 3 nebo dvě samotné žídle), roletka do kufru, alarm od r.v. 1997, zimní balíček (ostřikovače světel, vyhřívaná sedadla, mlhová světla), radio CDR500 Příplatková výbava: CD - el. posuvné boční dveře i na dálku, el. otvírání kufru od r.v. 1997, třetí řada sedadel (dvě samotné žídle), roletka do kufru, alarm od r.v. 1997, zimní balíček (vstřikovače světel, vyhřívaná sedadla, mlhová světla), radio CDR500 doplňky: části palubky imitace dřeva(volant dřevo/kůže, středový panel, výplň za klikou dveří, druhá řada sedadel široká křesla s loketními opěrkami,pouze 2. Lednička či odkládací box místo sedačky ve druhé nebo třetí řade, síť oddělující kufr od prostoru pro cestující, zadní spoiler, sítky na boky do kufru tuning: - Irmscher: 16“ alu kola, laděná koncovka výfuku, sportovní pružiny, sportovní maska chladiče, spoiler pod přední nárazník, prahy,spoiler pod zadní nárazník, střešní spoiler - Steinmetz: 18“ alu kola, laděná koncovka výfuku, sportovní pružiny, sportovní maska chladiče, spoiler pod přední nárazník, střešní spoiler, alu pedaly Opel Vectra C Caravan Sport OPC Line 1.9 CDTi 150PS Opel Sintra GLS 2.2 16v 150PS Opel Vectra B Sport 2.0 16v 144PS ex. Odkaz | ||
| | |||
| vvdd |
| ||
| Host | Tlačítko "S" to samozřejmě má, i tu zimní vločku a chová se to stejně, jak u tý Omegy. Zmáčkneš to a jede to jaxviňa _; . Omega je malinko čipernější, ale to může být i odporem vzduchu, hmotností, softem řídících jednotek - má udáváno o 10 koní míň než Omega. Ale poznáš to jen když přesedneš z jednoho hned do druhýho, jinak ne. Maximální rychlost to má psanou v TP myslim 200 km/h, já jsem maximálku zkusil a dostal jsem se na 235, pak jsem musel ubrat, je to docela nestabilní tramvaj na tuhle rychlost a při příčnejch nerovnostech jsem toho měl plný ruce, dost se to kejvalo. Horší je to s tou spotřebou, aspoň u mě. Průměrnou mám 12,9 l/100km, ale jezdim buď Prahu, nebo dálnice a tam 150 - 160 km/h,záleží, jak rychle jede levej pruh. Ale aby to žralo víc už asi nejde, když budeš mít lehčí nohu, počítej tak 11,5 - 12 l /100 km průměr, dálky kolem 10ti. S těma koňma pod kapotou ti to ale nedá si nepřidat. A hodně koní sežere hodně ovsa , stojí to ale za to. Co se týče těch sedadel, nenapadlo by mě je otáčet na jízdu proti směru, ani nevim, jestli se to smí - co pásy a airbagy? | ||
| | |||
| Michal |
| ||
| Host | Egi, čéče, kdes to vyčetl, takových informací??  Ta, po které se dívám a velmi vážně uvažuji, je V6, tedy výbava CD (má to i blatníku na liště pod zrcátkem CD, musím ještě zjistit, jestli to má něco z příplatkové výbavy, jak jsi psal), ale nikde jsem tam nenašel tlačítko pro aktivaci/deaktivaci TC. U omegy je to vedle rádia vlevo, když je to vypnuto, tak to svítí. Mám pár fotek a nikde jsem to nenašel. Jinak je tam všechno tak, jak píšeš. No co se týká spotřeby, jsem klidný jezdec. S Omegou caravan MV6 manuál jsem dálky jezdil i lehce pod 8, nejmíň za 7,7 do Trebišova a zpět, to je celkem 800km. Ve dvou lidech, půlka dálnice, půlka okresky. Normálně okolo 9. Je třeba věnovat nějakou zvláštní pozornost automatu, myslím z pohledu údržby?? Má to sice knížku, jezdilo to do Opla, ale jeden nikdy neví...V6 výbava CD má klimu opět mechanickou nebo automatickou?? | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 5 6 7 | |
Chatbox
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1995)
- OCR Srazy
webdesign © site by
