Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega elektrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| TEmpomat funguje i nefunguje | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| FastArrow |
| ||
| Host | Koupil jsem ted omegu C a predchozi majitel rikal, ze v zime temp. nejede. Dneska se to projevilo pri 12ti stupnch. On říkal, že možná nějaké čídlo. Já vyzkoumal toto: hýbu s páčkou a mačkam tempomat a nic. Dátm blinkr doprava pak mačkám tempovat a nic.. Hodím blinkr doleva a funguje to. No dá se so z toho vydekukovat že je vadná páčka? Pár dní fugnovala bez problému. Nebo na cvo se má m podívat?Děkuji 2,6 V6 benzin- Díky za radu.. | ||
| | |||
| Stepo |
| ||
stepo  Uživatel #2246 Registrován: Saturday 12 March 2011 - 09:13:22Příspěvků: 242 | U benzinu je tempomat pripojeni solo vedenim z packu blinkru, ma 4 draty. Sundej kryt u volantu a podivej se, jestli je dotlaceny konektor, pripadne jestli nejsou narusene vodice. | ||
| | |||
| FastArrow |
| ||
| Host | Díky za tip mrknu na to | ||
| | |||
| FastArrow |
| ||
| Host | Takže jsem sundal kryt, dráty byli narušené ale ne přerušené (konkrétně zelený) Opravil jsem to (i když nebyl přerušený, takže o závadu nešlo). Projel jsem to a nefunguje. Napíchnul jsem diagnostiku a tady je výsledek. Páčka funguje mění se tam při přídání I+O. Vyvolání rychlosti z paměti R+O. Zrušení tempomatu jsem nikde nezaznamenal. Nicméně hlavně jsem zjistil, že nejsem schopný se spojit s ŘJ tempomatu. Mrkni ZDE. Máš najkou další radu? Kde je jednotka tempomatu? V hlavní ŘJ? Díky. | ||
| | |||
| KopA |
| ||
Nespravuj to co funguje - teprve až se to vys..e!  Uživatel #825 Registrován: Thursday 03 August 2006 - 18:52:15Příspěvků: 824 | Návod k obsluze teda asi nemáš. Tady máš takovou visačku co se dávala na páčku tempomatu abys věděl jak se to ovládá. Tlačítka mají 2 režimy podržet a ťuknout - zapíná a vyvolává z paměti se držením rychlost se mění ťuknutím u toho vypínání to je myslím jedno osobně to vypínám brzdovým pedálem _; OBRÁZEK Odkaz [ Upraveno Sunday 02 June 2013 - 11:32:34 ] Vectra B CD '98 Liftback ● X18XE ● 85kW ● 170Nm ● F18 ● 0-100: 11,0s ● vmax: 203km/h ● 1327kg | ||
| | |||
| FastArrow |
| ||
| Host | Nevím jestli jsem se špatně vyjádřil v textu, ale přesně o tom jsem psal. To zrušení (páčkou) se asi neeviduje na OPCOMu. Nevíš jestli brzdový pedál má zvlášť vypínač na tempomat nebo to je napojené na brzdový spínač? | ||
| | |||
| FastArrow |
| ||
| Host | Tempomat mi stále nefunguje - teda momentálně už vůbec ne. Nemáte please nějakou radu na co se podívat? ŘJ vidí, že jsem na páčce zapnul tempomat - takže páčka je ok. Please help! Mám AT a potřebuji ho používat. Díky! | ||
| | |||
| Stepo |
| ||
| stepo Uživatel #2246 Registrován: Saturday 12 March 2011 - 09:13:22Příspěvků: 242 | Dal jsi si alespon tu praci, abys prosel mechanickou cast zarizeni ??? 2,6 ma elektronicky plyn...nevim jak ma reseny tempomat, ale hadam, ze jeho komponenty proste nechali stejne, takze v motorovem prostoru mas servo s RJ, od ktereho vede lanko na skrtici klapku. Obcas se pretrhne lanko, obcas vylamou plastove prevoy u krokoveho motorku. Takze se podivej take na to. Nejaky op-com, tech2 apod. ti nepomuzou, ne vse se da resit nastavenim "1" v nejakem radku. | ||
| | |||
| FastArrow |
| ||
| Host | V motoru jsem to nezkoumal. Vzhledem k tomu, že jednou jel a potom nejel, tak si nemyslím, že by bylo utrhnuté lanko. Ale mrknu na to. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
 Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Studené a jindy zase teplé znamená jen jedno - někde je studeňák, který musíš najít a propájet a nebo upravit kontakty, vzhledem k tomu, že funguje když dáš blinkr doleva. Já měl něco podobného na dieselu, ale tam jde vedení jen do ŘJ, která řídí vstřiky. Nemyslím si, že je to v ŘJ a ani to nebude v nějakých servech a lanku. Podle mne je to jen a jen v páčce. Já ji tenkrát rozebral, vyčistil, přiohýbal kontakty, promazal a sestavil. Bude to v tom vlastním domečku - ale pozor, rozebrat jde, ale sestavit už je to pakárna - potřebuješ různé přípravky - mně postačila pletací jehlice o správném průměru. Neptej se jak - to zjistíš až to budeš chtít dát dohromady. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- 
OCR Srazy
webdesign © site by
