Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Motor 2,0Dti netáhne a žere | ||
| Přejít na stranu 1 2 [3] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| lesak |
| ||
Vectra A 3,0 V6  Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Tak to jsi mě moc nepotěšil,no napřed zkusím ještě vyměnit ten palivový filtr a to čidlo teploty pro ecu jak jsem psal na ocr a když to nepomůže tak se bude řešit další,na čerpadla mám tady ve vedlejší vesnici staršího pána kterej dělá celej život jen čerpadla a živí se tím tak tam skusím zaject a uvidíme.Můj názor je že to bude buď čerpadlo,turbo nebo EGR.Prostě všechno to nejdražší. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| freez |
| ||
Meriva MPV Enjoy Red Magma edition Uživatel #316 Registrován: Sunday 13 March 2005 - 13:00:24Příspěvků: 1620 | A nebo ti někdo necpal do vejfuku bramboru  , ale toho by sis asi všimnul že  Jestli máš někoho kdo dělá čerpadla a víš že umí dej mu to, nebudeš první ani poslední komu to čerpadlo omdlelo a když ne čerpadlo tak turbo, jen ty příznaky na tom autě jsou opravdu nějaké divné  Meriva MPV 2008 Z14XEP I Londýn I Paříž I Dovolená I Merivaclub | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Tak už mě s tím autem došla trpělivost a poprvý v životě jsem se objednal do Opla na opravu tak jsem na to zvědavý na co přijdou a za kolik.A hlavně docela dost jsem tady četl o Oplu v Plzni tak jsem zvjedav do dokur...Je to ostuda že to nespravým ale už fakt nevím co s tím - jo nikdo nemusí vědět všechno.Pak dám vjedět na co přišly. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| Csala |
| ||
| Host | Páni, možna trochu od veci, ale ja som si myslel, že 2.0DTI nemá turbo s meniteľnou geometriou lopatiek. A čo ten palivový filter? Už je vymenený? [ Upraveno Thursday 02 April 2009 - 13:04:49 ] | ||
| | |||
| Csala |
| ||
| Host | Csala napsal ... Páni, možna trochu od veci, ale ja som si myslel, že 2.0DTI nemá turbo s meniteľnou geometriou lopatiek. A čo ten palivový filter? Už je vymenený? Takze som tom to nasiel: Odkaz 2.0 DTI ma regulaciu plniaceho tlaku cez Wastegate - obtokovy ventil vyfukovych plynov a nie cez tu spominany VGT - Variable geometry turbocharger. | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Tak auto už je od středy v Oplu v Plzni řekli že daj do pátku vědět co s tím je a zatím nic.Taky asi s tím maj velkou hlavu (nebo na to prdí) jakmile budu vědět co tomu bylo tak to napíšu. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Takže auto už je doma a v Oplu mě bylo řečeno že byl špatný elektroventil na ovládání podtlaku klapek variabilního sání,když jsem jim odpověděl že jsem ho kontroloval dvakrát a že makal tam mi řekli že teda fungoval ale špatně,budiž nemám čím změřit jak a jestli funguje dobře.Ale zarazilo mě že auto bylo čtyřikrát na diagnostice a pokaždé mě řekli že mi nefunguje žhavící svíčka ztoho jednou u VGT si nepamatuji jestli jsme je kontrolovaly nebo ne.Napřed neměla fungovat svíčka na prvním válci pak na třetím a v Oplu řekli že nefungují tři svíčky ale že je NEMŮŽOU vyměnit protože nejdou povolit to je podle mě docela síla autorizák do kterého si člověk dá opravit auto ho neopravý protože to neumí takovou běžnou věc.No a nakonec když jsem auto dával do opravy tak jsem jim jasně řekl že nechci aby něco měnily že mi maj dát napřed vědět, řekli že je to samozřejmost a napsaly opravy do max 3500kč.A skutečnost vyměnily ventil za který si naučtovaly 3700kč já ho mohu sehnat(nový)za 1400kč nikdo nevolal a celkem si naúčtovaly 7200kč za práci třech mechaniků (nevím co tam všichni tři dělaly když mě jasně řekli že jako první změří jak fungujou podtlaky).Takže závěrem jedinej klad je že auto už jezdí jak má(spotřebu zatím nevím)Autorizovaný servis Opel v Plzni opět nezklamal (v záporném smyslu)No já kdybych opravoval auta stejným spůsobem tak do půl roka skrachuju (néli dřív)protože ke mě nikdo nepřijede. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 [3] | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
