Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Hlučnost motoru | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| klubo |
| ||
| Host | poraďtě mi prosím co dělat s hlučností X20DTL, má to takovej multikárovej zvuk, jel sem s tim samym autem se stejnym motorem a bylo to výrazně tiąí. Hodně to řve kdyľ nastartuju a mrzně, kdyľ je nad nulou tak je to lepąí, kdyľ se auto ohřeje tak je to taky zlepąí. Najeto údajně 140tis a olej tam dávám shell diesel 10w40......dikes _rendek [ Upraveno ] | ||
| | |||
| SCULLY |
| ||
| Host | KLUBO mám podobný problém. Nejdříve jsem myslil ľe to bude olejem tak jsem zkouąel i různé přísady ale nic to nepomohlo. Taky jak říkáą ty kdyľ mrzne je to horąí točim to jenom do 2tis.ale stejně to vzpadá ľe se mi rozpadne motor. Jak se to zahřeje je to dobrý. Zkusil jsem aditivum do nafty a je to lepąí takľe to dělá asi čerpadlo. Taky bzch měl mít najeto 130tis. ale neveřim tomu. Máme v rodině jeątě jednu tu samou astru a motor je o něčem jinym je tiąąí a výkonějąí. Kdyby to stačilo nějak poątelovat. Zkus to aditivum uvidíą a nalej tam poprvé klidně celou pixlu, třeba ti pomůľe.  | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Klucí, já mám takový tuąení, se tu tu uľ řeąilo a dost rozsáhle. Zapátrejte do historie. | ||
| | |||
| rutus |
| ||
| Host | Ja mel taky hodne hlucny motor. Kdyz jsem se pri jiny prilezitosti na to ptal v autorizaku, tak mi rekli: "Hluk dela prevodovka - rozebrat". To jsem samozrejme nesouhlasil. Az pozdeji jeden kamos prisel na to, kdyz to bylo zvedly, ze mam praskly siletblok mezi prevodovkou a motorem. Siletblok stal 2tisice a po vymene se to vyrazne ztisilo. Ale stejne kdyz to porovnam s kamosovou Vectrou s tim samym motorem, tak ten muj motor je furt hlucnejsi i kdyz zivejsi. Dejte kdyztak potom vedet, jestli jste na neco prisli. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Multikárovej zvuk dělá: čerpadlo, vstřiky,hydroątely - obecně ale platí, ľe naąe motory jsou s přímým vstřikem a ten bude ve srovnání s motory s komůrkovým vstřikem vľdycky hlučnějąí. Řekl bych ale, ľe si zase aľ tak nemáme na co stěľovat, protoľe 1,9 D ©áde je po pár letech provozu mnohem větąí klapálek. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| klubo |
| ||
| Host | 2riwal:já to nenaąel 2scully: jak se jmenuje ta přísada? já tam nic takovýho nikdy nedával [ Upraveno Čt bře 10 2005, 08:37 ] | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Hmm vono to bude vnořený pod jiný téma, protoľe se to k tomu zvrhnlo, ale Yper teďka vcelku hrnul to k čemu se tam doąlo. | ||
| | |||
| klubo |
| ||
| Host | 2yper: je pravda ľe kámoą má paľouta nějakou 306 nebo co a v tom 1,9TD ale to dělá tak ukrutnej bordel! asi 3x věčí neľ moje astra ale mě jde o to sem jel stejnou astrou co mam já (3dv X20dtl) akorát o rok novějąí a s najetejma 120tis (jistejch) a to bylo úúúúplně jěco jinýho, já myslel ľe jedu v benzínu.... | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | V pořadí náročnosti práce a finanční zátěľe doporučuji kontrolu v tomhle pořadí: vstřiky, hydroątely, čerpadlo. Vstřiky dělají velkej bordel! Kaľdopádně jako první bych zkusil koupit aditivum do nafty, které čistí celý vstřikovací systém a hlavně ony vstřiky - chce to ale zvýąit dávkování a hodně jezdit, aby se to vyčistilo. Případně je seřídit - pokud to jde?! - kontrola vlastního vstřiku v návaznosti na polohu pístu před HÚ - (ŘJ). Pak přidat to aditivum do oleje, které zajistí, ľe vľdy nějaká lepkavost mezi hydroątely zůstane. Nakonec pak to čerpadlo - to ale není levná záleľitost - repas! Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| klubo |
| ||
| Host | no ty vstřiky kdyľ se vyndaj tak by to mělo jít nějak zkontrolovat nebo seątelovat, jenľe kdo mi to udělá? A hlavně kolik to bude koątovat. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
Chatbox
Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Zobrazit všechny příspěvky (1998)
- OCR Srazy
webdesign © site by
