Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega Hi-Fi |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| vymena radia a repro | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| watchi |
| ||
| Host | chci udelat vymenu neorigo radia a repro v Omeze B Caravan 2000 facelift. Delal jste to nekdo? hlavne bych potreboval vedet jak je to s redukcema na repro ve dverich? jsou potreba? nebo tam neorigo repro lze namontovat bez nich? diky za odpovedi | ||
| | |||
| JOB |
| ||
  Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | watchi napsal ... chci udelat vymenu neorigo radia a repro v Omeze B Caravan 2000 facelift. Delal jste to nekdo? hlavne bych potreboval vedet jak je to s redukcema na repro ve dverich? jsou potreba? nebo tam neorigo repro lze namontovat bez nich? diky za odpovedi No zajímavá otázka  To dost záleží na tom jaké repro použiješ  [ Upraveno Monday 28 April 2008 - 22:44:09 ] Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| watchi |
| ||
| Host | repro je Helix - řada Esprit. dopředu kompa 16", vzadu koax 13". radio Alpine. | ||
| | |||
| MONTÁŽ HI-FI |
| ||
| Host | Zdravím všechny. Tak jsem s kamarádovo pomocí aplikoval radio a repro do moji Omegy. Použil jsem komponenty: radio Panasonic CQ-C5355N, repro zadní HELIX E 105 ESPRIT, repro predni HELIX E 136 ESPRIT. Nejdříve bylo důležité dosatat ven origo rádio 2DIN. Jsou v něm našroubovány 4 malé imbusy. Tím ale nekončíte. Potom to chce 4 dráty bo 4 tenké šroubováky a pevný nervy. Je tam šikovný patent (strčit až na doraz a kvrdlat, resp. nadzvednout pacičky které tam jsou. To jsme zjistili až bylo venku). Potom přišla redukce na 1DIN rádio a samotné rádio. To byla otázka pár minut. Další na řadu přišly redukce na repro a samotné repro. Ale nejdřív musel dolu tapec a to byla práce na hodinu, neboť jsme hledali poslední šroub který byl schovaný v otevíracím kastlíku ve dveřích.- No aspoň víme pro příště:-) Následovalo všechny origo repro ven, místo nich redukce a do nich Helixy. Predek byl vcelku v pohodě, jen se do tapeců museli umístit výhybky a do trojúhelníku u zrcátek výšky. Problém nastal u zadních repro. Repro nesedí na redukce. Ty jsou dělány na repro co má montážní díry po obvodu ale Helixy mají pacičky směrem ven. Tudíž se musí redukce-kroužky vyrobit z MDF. Zabralo to skoro celý sobotní den, ale myslím, že to splnilo můj záměr. Je to o mnohem lepší přednes hudby než na origo. Série nehrala špatně, ale pro mé uši nedostačující Musím říci, že sem netlumil dveře a je to napájeno pouze rádiem. Na řadu by mohl přijít nějaký zesilovač a i bass repro. Ale zatím si vystačím s tímto. | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
