Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega podvozek |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Kotouce Zimmermann + desticky Ferodo | ||
| Přejít na stranu 1 2 3 [4] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Insan!ty |
| ||
| Host | qpc napsal ... no jo,ale já mam kotouče na Vectře o fous větší..  Však se dají objednat i 310mm Destičky objednám asi jen Ferodo Premier, nejsem žáden závodník.. ?:!: | ||
| | |||
| steve |
| ||
Vectra GTS  Uživatel #1288 Registrován: Tuesday 16 October 2007 - 23:29:05Příspěvků: 555 | No kdyby se dali objednat kotouče 310mm v  powerdisku tak věřím ,že by qpc jiné nescháněl,ale bohužel! Opel Vectra B 2.2DTI 16V SPORT -Prodáno Opel Astra G 1.6 16V Sportive,3dv. přítulkyně-prodáno Opel Vectra B 1,6 16V hatchback -Prodáno Opel Vectra GTS OPC Line 2,2 DTi16v-prodano Opel Astra Twin top 1,8 16v 103kW Cosmo-prodano Opel Insignia 2.0cdti,Cosmo ST-prodano Opel Vectra C OPC 2.8 V6 Turbo 225kW-prodano Opel Astra J OPC 2015 Opel Insignia A OPC 2014 Opel Astra G Bertone 2000 | ||
| | |||
| maxim |
| ||
| Host | Procetl jsem si toto vlakno i to na foru o skodovkach a nejde mi do hlavy jedna vec: Puvodni kotouce vdrzi rekneme 120 000Km (moje mají 160 000km a vymena j nezbytna). Jak se muzou nekomu zkrivit nove kotouce po 12 000km?! vzdyt je to desetina zivotnosti dilu z prvovyroby! Co si ma pak clovek myslet o kvalite dilu a jaky si pak vybrat?  Nutne musim vymenit predni kotouce i desticky, ale co si mam teda vybrat, kdyz skoro vsechno stoji za prd? Na Lucas/TRW je dobra cena. (Pokud Lucas=TRW). Ostatni nejsou zase o tolik drazsi, ale nerad bych komplet brzdy vyhodil po 10 000Km __; Nekde jsem cetl, ze RAF menil brzdy za original Opel-mohl by sem napsat, jak je na tom on, co uz na nich neco najezdil. | ||
| | |||
| qpc |
| ||
když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | vždy existuje několik řad od různých výrobců a zu kotoučů platí,že ty nejlevnější jsou OPRAVDU na pdr !Já ty Brembo párkrát zahřál,vezmeš pak náhodně třeba louři a prudkym ochlazenim se prostě zvlněj.U těch slušnejch ATE i ATE POWERDISK se mě to nestalo a to už ted mam sakra co brzdit  Takže nejsem tak bohatý,abych našel nejlevnější(byt Brembo,Zimmerman a ts.) a koupil je.I proto jsem zvědavej na toho s těma Zimmermannama,co se stane,ta cena je lákavá,ale už jsem něco najezdil a mam své zkušenosti.Určitejm věcem prostě nedůvěřuji. Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| qpc |
| ||
| když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | maxim napsal ... Procetl jsem si toto vlakno i to na foru o skodovkach a nejde mi do hlavy jedna vec: Puvodni kotouce vdrzi rekneme 120 000Km (moje mají 160 000km a vymena j nezbytna). Jak se muzou nekomu zkrivit nove kotouce po 12 000km?! vzdyt je to desetina zivotnosti dilu z prvovyroby! Co si ma pak clovek myslet o kvalite dilu a jaky si pak vybrat? Nutne musim vymenit predni kotouce i desticky, ale co si mam teda vybrat, kdyz skoro vsechno stoji za prd? Na Lucas/TRW je dobra cena. (Pokud Lucas=TRW). Ostatni nejsou zase o tolik drazsi, ale nerad bych komplet brzdy vyhodil po 10 000Km __; Nekde jsem cetl, ze RAF menil brzdy za original Opel-mohl by sem napsat, jak je na tom on, co uz na nich neco najezdil. Tak kup klasické ATE,ty brzděj solidně,mam je na Vektře a zkoušeno i na Astře... cena dobrá Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| Banik Hodonin |
| ||
| Host | tuto kombinaci mohu doporucit sam mam to vyskousene tvrde na tvrde normalne plati dat kotouc a desku stejne znacky ale zimm.a ferodo jde to super a jeste bych jse zastal feroda kdyz jse vhodne pouzije tak super brzdi obzvlast u teskych aut cimz omega je!!! | ||
| | |||
| Vraňoch |
| ||
| Host | Ja jsem mel na Omeze kotouce Zimmermann (nevim jaky typ) a vydrzely ani ne 5000 __; ^au ... proste hruza. Po tehle zkusenosti bych do nich uz asi nikdy nesel. (podotykam, ze to nebyla zadna divocina - pianko jizda) | ||
| | |||
| Insan!ty |
| ||
| Host | Takže já už mám cca dva měsíce namontované vrtané Zimmermanny + desky Ferodo Premier. I mechanik mě přesvědčoval, že jediná správná volba pro tyhle kotouče jsou desky Performance.. Ale cena 3x vyšší než za Premier, to si bohužel nemůžu dovolit.. Najeto mám zatím jen cca tisíc km a místy je ještě na kotoučích vidět opracování z výroby, ale brzdí tu úplně jinak.. :o Předchozí kotouče možná byly ještě orig, nebyly nijak extra sjeté, ale nebrzdilo to nic moc, při prudším brždění rychle uvadly a byly gumové, i když jsem tlačil více na pedál, tak brzdily pořád stejně.. Pak jsem jednou brzdil z rychlosti 200km/h a málem jsem si crnknul do textilu, ještě v ten den jsem objednával Zimmermanny.. ROzdíl je obrovský, skoro bych řekl neuvěřitelný, ne že brzdí lépe, to je moc jednoduše řečeno - ono to brzdí úplně jinak! První nástup je ostrý (to byl i s orig. kotouči), pak brzdí chvilku (1,5 - 2 sek) pořád stejně (původní v tu chvíli začaly vadnout..) a asi po téhle chvilce, kdy se zahřejí, začnou brzdit (při stále stejném tlaku na pedál) mnohem agresivněji a začiná mi problikávat ABS (to se předtím stalo jen na ledě  ) takže začnu brzdit a pak spíše pedál povoluju, protože jinak bych snad vyletěl oknem.. Fakt jsem maximálně spokojen, na VeBe caravan X20XEV mě vyšly kotouče na 7tis, desky 2.5tis a výsledek předčil očekávání.. Dokonce nemám zaprašené předné kola od desek, asi mají tvrdší směs.. | ||
| | |||
| qpc |
| ||
| když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | na klasické verze B Vecter bych stějně volil zlatou vyzkoušenou cestu a to ATE Powedisk,cena je ted dobrá jak za kotouče,tak za destičky.Ale proč ne,ty vrtané Zimmermanny jsou OK Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 3 [4] | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
