Tak mám problém. Vcera se mi stalo na zafire 2,0Di motor X20DTL r.v. 2000, že pri odjezdu od obchodu ( tzn.vlažný motor po ujetí 6km a stání asi 30minut) ,že jsem nenastartoval. Starter pouze cvakal a pohasínaly kontrolky resp.celá prístrojovka. Start pres kable nic nevyrešil, protože se starter neroztocil, ale roztažení ( dovolil jsem si to , protože tento motor má retez rozvodový) motor bežel dobre a nesignalizoval závadu, pri návratu jsem se postavil z kopce a pokusil se nastartovat.Bohužel nešlo. A dokonce pri zatocení volantem prestalo jít elektrické servo a opet zhasla celá prístrojovka na nejakou desetinu sekundy. Baterie je po kontrole dobrá , všechny clánky mají hustotu 1,28 , a nabitá je na 12,8V. Dnes se k tomu pridalo dokonce cvakání nejakého relé v motorovém prostoru a blikání kontrolek žhavení a prevodovky-motoru jako kdybych zapnul blinkry. V jiné diskusi jsem se docetl, že práve elektrické servo má takový odber, že zatežuje alternátor do takové míry , že do 100tkm mu doprejeme GO.
No tak ted jdu zkusit odpojit dobíjení a zjišťovat co se deje. Jenom jak vidím kolik je místa pod kapotou, tak se bojím , že na alternátor budu muset sundat i prední nárazník!