Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| zapecena zhavici svicka, jak na to | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| X3 |
| ||
| Host | Ahoj mam zapecenou zhavici svicku, jak jinak, Omega 2.2 DTI (Y22DTH). Otoci se o kousek (tak pul otacky) ale pak drzi jak pribita. Cmuchal jsem co s tim a zjistil nasledujici: 1) Sroubovat na studenem motoru... Nio dokonce mluvil i o mrazicim sprayi 2) Prostriknout WD40, nebo jeste necim lepsim co vyrabi BERNER - bohuzel se mi to nepodarilo vygooglovat, nemaji na webu zadny poradny katalog... NEVITE NEKDO JAK SE TO JMENUJE A KDE SE TO DA SEHNAT ??? 3) Znamy rikal, ze by mohlo pomoci odkarbonovat svicku zevnitr motoru nejakym cisticem briketovych motoru ktery se naleje do nafty... Docela se ale bojim aby to ten motor nezmrsilo, mate s tim nejake zkusenosti? Mam to udelat? A co to je za pripravek, jmeno? 4) Sroubuje se to normalne jako bezny sroub, myslim tim smer... 5) Pry by mozna nebylo spatne na to pustit nejakou masinu co dela momentove razy, ze to maji v autoservisech a da se u toho nastavit moment... Ted stojim na tom ze nevim jak se jmenuje ten pripravek od BERNERA.. nevite nekdo? Pak to tim prostriknu a uvidim za par dni pokusu jestli to pomohlo... pak bych zkusil ten cistic do nafty... Jo... jeste prej je dobre kdyz tomu chce clovek predejit napriste, namazat zavit svicky vazelinou, ale ne "normalni" ale s medenyma supinkama... normalni se prej zapece, ale ta medena ne... Diky [ Upraveno Monday 16 April 2007 - 15:06:19 ] | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Zkus "Carburetor cleaner". Ten rozpouští uhlík perfektně. Nebo také existuje chemický šroubovák - ten je ale hlavně na uvolnění rzi. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Kutulin |
| ||
| Host | Tady mas ten odkaz na Berner Odkaz | ||
| | |||
| X3 |
| ||
| Host | hmmm... tak tenhle odkaz znam dobre... ale je k nicemu, jednak jsem na nej prisel sam a jednak mi ho poslal i NIO, ale maximalne jsem se doklikal v autokosmetice na silikonovy spray a ten to neni... proste oni to na webu nemaji, budu vdecny za odkaz PRIMO na ten pripravek... a nebo jim zamailuju snad vi co vyrabi, v servis-shopu ruzne veci od Brenera maji ale tohle taky ne... | ||
| | |||
| Duffy |
| ||
| Host | X3: koukni na Odkaz strana 4 (resp. 24) "Šok na rez" - to je asi nejsilnější věc co máme - pokud nepovolí do půl minuty, tak už to můžeš jen upálit... | ||
| | |||
| VGT |
| ||
| Host | X3 napsal ... NEVITE NEKDO JAK SE TO JMENUJE A KDE SE TO DA SEHNAT ??? To je otázka jak název pohádky: sháním to, nevím co ..... Firmu Berner neznám (to není podstatné), ale na jejich stránkách vidím tři druhy přípravků v malospotřebitelském balení (Power, USDA H1, MOS2). Myslím, že klidně můžeš použít jakýkoliv uvolňovač rzi, třeba ten od Duffyho, anebo tady Odkaz (zadej do vyhledávacího okna slovo uvolňovač). Já jsem jednou v časové tísni koupil v "autodílech" nějakou italskou sr.čku ve sprayi za 76,-Kč (název už nevím) a s nedůvěrou jsem ji použil na šrouby výfuku - fungovala také dobře. Na žhavicích svíčkách by měl být vždy pravý (tj."normální") závit. Před zpětnou montáží je vskutku vhodné použít trošku měděné montážní pasty. | ||
| | |||
| VGT |
| ||
| Host | A ještě něco: rázový utahovák (povolovák) bych na to já nepoužíval, to bych se bál. Raději zkusit odrezit a rozhýbat. Do té nafty v nádrži kup Odkaz , já s tím mám dobré zkušenosti (zřejmě jsem s tím sousedovi uvolnil zatuhlé statorové lopatky v turbu). To můžeš použít hned, ještě před těmi povolovacími pokusy (cena cca 150,-Kč; TESCO, GLOBUS, prodejny autodílů i jinde ...). | ||
| | |||
| X3 |
| ||
| Host | Ok, diky prozkoumam to... Toho Brenera mi doporucil NIO, tak proto to shanim, jestli zjistim co to je tak to sem napisu... | ||
| | |||
| Duffy |
| ||
| Host | X3 napsal ... Ok, diky prozkoumam to... Toho Brenera mi doporucil NIO, tak proto to shanim, jestli zjistim co to je tak to sem napisu... Oni jsou Berner a Würth specialistí i na autochemii, ale ne vždy jsou jejich ceny úměrný kvalitě... Ale to je subjektivní názor Na trhu je takovýchto povolováků mraky... Ten Šok na rez jsem sám ozkoušel a je to nášup, ale nesmí se moc dlouho skladovat, páč nahlodává čepičku...Tak zlom vaz... | ||
| | |||
| Anonymní |
| ||
| Host | ja ked som menil zhavice,tak 2 ks mali ulomeny vrch sviecok,spodok isiel len nasilu,ale povolil som,pouzivaj trubkovy alebo ockovy kluc,tusim 12 tka,mam 2.5 TD,cize 6 valec a zvladol som | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
