Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| egr | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| hombras |
| ||
| Host | čauky vąichni,potřebuju vědět kde mám hledat na motoru 2,0 DTi egr ventil a jak ho popř.odpojit nebo zaslepit a co to s autem udělá. díky za odpovědi Hombras | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Kde je ti u kamen neřeknu, ale zaslepení můľe jen prospět. Pokud nespěcháą, tak chníli vydrľ aľ se vrátí NIO, ten Ti poskytne fundovanou radu. Zatím je trochu nemocnej. | ||
| | |||
| Lib |
| ||
| Host | sakra jak se tu da smazat prispevek?  [ Edited Fri Sep 03 2004, 09:09AM ] | ||
| | |||
| Lib |
| ||
| Host | hombras napsal ... čauky vąichni,potřebuju vědět kde mám hledat na motoru 2,0 DTi egr ventil a jak ho popř.odpojit nebo zaslepit a co to s autem udělá. díky za odpovědi Hombras A sme zase u toho Tak opacko - je tam aby prepoustel horky plyny z vyfuku do sani, cimz se snizuje teplota horeni a tim si i snizuji emise NOx. Otevira se jen pri nizkem zatizeni a zahratem motoru. Z vyse uvedeneo plyne, ze to zasira sani a samo sebe, takze se obcas zadre a musi se vymenit. O tom ze ti pak koluje bordel v motoru ani nemluve. Jeho zaslepeni se projevi snizenim spotreby, nezasiram ventilu (a tedy jeho podstatne zvysenou zivotnosti), nezasiranim sani ale zvysenim emisi NOx, ktere se u nas udajne stejne nemeri. Zaslepeni je nejjednodussi a ucinne reseni. Odpojeni bez 'simulace' je nemozne, neb elektronika to pozna a musel bys nejak simulovat EGR, proste zbytecna prace | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Dá se i odpojit, ale musí se přeprogramovat řídící jednotka aby EGR nehlídala. Je to zbytečnej vopruz. Stačí zaslepit funkční EGR a je pokoj. | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | je primo na hliniku na sani takovej hrnec. Vycisti ho aby chodil. U ropaka je to dost problem ho odpojit, protoze je spojen s tlakovym cidlem na pretlak turba a atevira se i pri vyssim tlaku aby se to tam neroztrhalo.Samozrejme vcetne ventilu co otevira a uzavira turbo. Je to tam jako pojistka. Ale pokud to risknes tak ho jen rozhybej a pak z nej odpoj hadicku a zacpi ji. | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
