Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra eletrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Alternátor | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| OMW |
| ||
| Host | Dobrý den je normální (v pořádku) když my alternátor dobíjí na volnoběh 12,26 V ? | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
  Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Dle mého není. Asi záleží na provedení, ale na volnoběh bez zátěže by měl dávat klidně 14V i víc - u svojí Omegy naměřím cca 14,4V a i otcův Favorit dává zhruba 13,5V...  W124 E320 Coupé - u mě dobrý  | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Pokud je to bez zapnuti jakychkoliv spotrebicu (zejmena ventialtoru, vyhrivani okna a svatel) tak je to malo ale : U Astry F (typ auta neuvadis) muze byt alternator Hitachi a ten daval pouze 12,8V ale bez ohledu na zatizeni takze to v pohode dobijelo Pokud je tam jiny typ muze byt duvodu vice od nizkeho napeti ktere dava samotny alternator (muzou byt treba uz opotrebovane uhliky), prez poskozeny diodovy mustek nebo regulator napeti (coz casto byva v jendom modulu), ale i treba v ukostreni nebo poskozene baterii ktera ma tak velky odber ze uz to alternator neutahne. Urcite nejrychlejsi a mozna i nejevnejsi to budes mit odvezt k autoeletrikari ktery ti to hned promeri a bude vedet. | ||
| | |||
| omw |
| ||
| Host | No prave ze mam Astru F 1.7 TDS Isuzu takze tam mam ten Hitachi alternator ja ho mel pred par tydny v opravne a tam mi vymenily loziska,regulator a diodovy mustek pak naka ta prace stalo me to 2700 ja uz sem tam jednou po oprave byl ze mi to nedobiji on si to tam nechal po dvou dnech mi volal a rekl mi ze je to tim ze mi neprestavaj zhavit svicky ze to ma velky odber ze svetlama atd ze kyz po nastartovani vyda pojistku od zhaveni ze je tam 14 V no a ja to rektatovi a on ze je to kravina prej at to privezu ze to zmerime no tak jsem to odvezl a zkouseckou jsem zkusili jestli to prestava zhavit nebo ne no a normalne to dozhavovalo a baterka tay asi na tom neni zrovna nejlip je tostarlie a nedavno sme ji davali na desulfitacni nabijecku tak ted nevim jestli je ten alternator v pohode ze te opravar | ||
| | |||
| omw |
| ||
| Host | nevedel ze tenhle alte. Hitachi to tak ma udelany nevim no mam strach | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
