Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Problém s 2.5TD | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| Grazzy |
| ||
| Host | Cauvec, mam dva a pulku tedo 6V a mam problem s nastartovanim. Jezdila a startovala v poho az jednoho krasneho dne prestala. Normalne toci pri startovani ale nechytne a ani si neskytne. Je citit nafta a z vyfuku se obcas zahuli. Nejsem mechanik takze do toho nevidim, ale vzdy kdyz sem pootocil klickem bejvavalo slyset slabe vrceni jako cerpadlo nebo neco a po chvili to prestalo ale ted se to neozve a motor nenaskoci. Porad nekdo cim to muze byt a jake jsou alternativy oprav???!!!Thnx | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | zhavici svicky nebo spatne nastaven y rozvod. | ||
| | |||
| vvdd |
| ||
| Host | ®e by odeąly 2 nebo 3 svíce najednou, aby to vůbec nechytlo, to se mi moc nezdá, nejdřív by to s jednou ąpatnou zakopávalo. Zkus relé ľhavení, pojistku. | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | vvdd212.158.131.83 napsal ... ®e by odeąly 2 nebo 3 svíce najednou, aby to vůbec nechytlo, to se mi moc nezdá, nejdřív by to s jednou ąpatnou zakopávalo. Zkus relé ľhavení, pojistku. minuly tyden jsem tohle resil. 2 svicky ko a nenatocil to nikdo.  upne se ulomily zarem. | ||
| | |||
| Grazzy |
| ||
| Host | Tak dikec mno vyzkusim svice a uvidim snad to bude v poho. | ||
| | |||
| Tomas |
| ||
| Host | Me nesla jedna svice a taky to strasne dlouho tocilo, a jak byli ty mrazy, tak jsem na tom vzdy vytloukl baterku. To vrceni, ktere jsi slychaval je opravdu cerpadlo, je umistene v palivove nadrzi a vypne se az po natlakovani systemu naftou, pokud neni slyset, tak se zrejme ani nezapne a pak ani cerpadlo a cely system nema dostatek nafty tudiz nechytne. Necha se vcelku dobre vyndat a vyzkouset, jen je dobre mit ne plnou nadrz ale tak max 1/3, jinac se machtas moc v nafte, ale da se to taky. Vzadu v kufru staci odsroubovat plechovy kryt, pod nim je viko od nadrze, a vedou tam v trubicky a 4 draty (2 cerpadlo,2 plovak "palivometru") vse odpojis a cely viko nadrze je upevnenou takovou velkou plastovou matkou, jde rukou odsroubovat, pokud ne lechce klepej do leva. Viko je spojeny s cerpadlem hadici a dratama, cely cerpadlo je uchyceny v nadrzi na 3 zarazky staci rukou nebo sroubovak odtlacit. a vyndas ho cely ven, pak jsou tam opet takovy plastiky, ale to uz zrejme pochopis, jen pro info, cerpadylko (valecek) se vyndava horem, aby si ho necpal dolem, zase 3 plastovy zarazky,.... a dole je treba !!!opatrne!!! sundat plastovy filtr, jde blbe dolu. Mozna to bude tim, uz si nepamatuju jaky ma davat tlak, ale nekdo to tu psal. Nebo jsme to cetl jinde? Uz opravdu nevim tak mnoho zdaru. Tom PS: kdyby neco ICQ:19703582 | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
