Fórum
| Témata příspěvků | |
| MIKI |  Odeslal: Friday 03 February 2006 - 20:47:33 |
| Poslední odpovědi | |
| JS | Odeslal: Thursday 05 July 2012 - 12:22:27 Na mé fiestě vržou P (stabilizátor) i Z (čepy zadní nápravy) silenbloky v místě styku kov (osa) a guma. Někde (vepředu po sejmutí kol) se šídlem nebo jehlou dostat dá a jak tam nateče olej (nebo glycerin, nebo nějaký tuk), tak je na většinu teplé sezóny pokoj. V zimě to ustává samo. Ale časem se to všechno zase vytlačí ven, takže to není napořád. A zadní silenbloky se mi zatím dobře "utopit" v něčem nepodařilo, tam se nedostanu do uložení, jen z boku a to nemá žádný efekt. Když jsem nechal měnit ty zadní, jeden rok to šlo, teď je to zase úplně stejné, takže škoda peněz. Nepomůže zkrátka nic napůl, zejména ne vyplácání půlky oleje okolo - stačí kapka, ale na to správné místo (a to chce už nějaké to rozebírání, sundavání kol apod.) |
| Anonymní | Odeslal: Monday 02 April 2007 - 06:24:52 Snaid napsal ... Jinak silenbloky na ramenech jeste vypadaji slusne tak SNAD by pomohlo je promazat, i kdyz tomu moc neverim, ze se mezi zalisovanej silenblok nejakej olej vubec dostane.. Mate nekdo s tim zkusenosti? Díky To nejsou silentbloky v pravym slova smyslu ale spis zdvojeny kulovy cepy je to videt zde Odkaz , ktery jsou z obou stran zapozudreny prave tou gumou (na obrazku je guma jen z jedny strany). Kdyz tu gumu propichnes (co nejvic zezhora) tak se dostanes do "vzduchoprazdna" a tam se toho oleje vejde .... |
| Snaid | Odeslal: Sunday 01 April 2007 - 23:01:47 vrzající zadní náprava me doslova s...e. Auto krásný jako by vyjelo nový z fabriky a sotva prejedu na námestí retarder, musim se stydet, je to slyset vsude a ani rádio uz nepomáhá.. Zkusím promazat ty silenbloky jak tu povídáte, znamená to doslova vrazit jehlu napr. mezi oko ramena nápravy a silenblok v nem a nacpat tam olej? Menil jsem gumy na stabilizátoru zadní nápravy a ty jsem pri vymene vymazal grafitkou tak snad odtud to nebude.. Tlumice jsou po vymene cca. rok. Jinak silenbloky na ramenech jeste vypadaji slusne tak SNAD by pomohlo je promazat, i kdyz tomu moc neverim, ze se mezi zalisovanej silenblok nejakej olej vubec dostane.. Mate nekdo s tim zkusenosti? Díky |
| feďa | Odeslal: Monday 26 February 2007 - 23:07:32 Martas napsal ... feďa napsal ... já mněnil všechny kulosilenty ty mi spíš mlátily než vrzally. a teď mi to začlo vrzat až hrůza. předtím dva roky nic. vrže to i když s autem řádně zahoupu. mohou to být tlumiče a dá se stím něco dělat? Jestli ti to dela pri zatazeny rucni brzde tak jsou to pakynky. ruční brzda není zatáhlá a to by mi nevrzalo při jízdě né? |
| feďa | Odeslal: Monday 26 February 2007 - 22:41:24 nechal jsem si tlumiče projet na testu ajsou oba ok. poradí mi prosím někdo co s tím vrzáním ovšem kromě zesílení audia jak mi radil mechanik na testu. nebo je vyměnit i když jsou ok? |
| Martas | Odeslal: Thursday 22 February 2007 - 07:21:55 feďa napsal ... já mněnil všechny kulosilenty ty mi spíš mlátily než vrzally. a teď mi to začlo vrzat až hrůza. předtím dva roky nic. vrže to i když s autem řádně zahoupu. mohou to být tlumiče a dá se stím něco dělat? Jestli ti to dela pri zatazeny rucni brzde tak jsou to pakynky. |
| Anonymní | Odeslal: Thursday 22 February 2007 - 06:15:08 Zdena napsal ... Mám Opel Astru Caravan X16XEL r.v.1997 a mohu potvrdit vrzající a hlučnou zadní nápravu v tomto ročním období. Zajímají mě tvary silentbloků o kterých je tady řeč. Myslel jsem, že na každé straně nápravy je jen jeden kus. Jak náročná je jejich výměna? Díky. Jsi ve spatnym vlakne, tohle je na Vectru a ta ma konstrukci zadni napravy nesrovnatelne jinou a vrzani zpusobuji zcela jine dily ! |
| Zdena | Odeslal: Wednesday 21 February 2007 - 22:20:38 Mám Opel Astru Caravan X16XEL r.v.1997 a mohu potvrdit vrzající a hlučnou zadní nápravu v tomto ročním období. Zajímají mě tvary silentbloků o kterých je tady řeč. Myslel jsem, že na každé straně nápravy je jen jeden kus. Jak náročná je jejich výměna? Díky. |
| Lib | Odeslal: Tuesday 20 February 2007 - 06:43:39 Jo mě vrzal taky tlumič a výměna to (nečekaně  ) vyřešila, ale já už je měl mírně kaput, ikdyž auto ještě neodskakovalo v zatáčkách, po výměně za Kayaba jsem to auto podvozkově málem nepoznal _; |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- 
OCR Srazy
webdesign © site by
