Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira podvozek |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| riadenie | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| jE2f |
| ||
| Host | ahojte, mam problem... dnes pri ceste do prace som v prudkej zakrute zistil, ze mi akosi prestava pracovat posilovac riadenia.... Zatocit volantom sa stal mierny problem pri ostrejsich zakrutach. Pri miernej zakrute problem, nie je... Poradte mi prosim ci sa s tym da nieco robit len doliatim kvapaliny, prip. niecim inym, alebo zajst hned do servisu, popripade ak poznate nejakeho odbornika na OPLE v Zilinskom kraji.. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Tak urcite nejednodussi je napred se podivat na hladinu kapaliny. To ze to dela v zatacce by mohlo odpovidat tomu, ze pri jejim nedostatku vinou odstredivych sil nekde "schazi". | ||
| | |||
| jE2f |
| ||
| Host | Viem ze budem vyzerat ako totaLny idiot, ale smiem sa spytat kde najdem nadrzku? Problem so zatacanim je aj pri parkovani, akoby sa nestihol zapnut posilovac... A ochvilu sa rozbehne na chvilu a potom zase ide ztuha.. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Vicemene nad rizenim je teleso hydraulicke casti (u Astry G a Zafiry je pohanen elektomotorem a ne remenem) a nahore ma "zatku" ve ktere je i merka. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Jako první opatření bych, vzhledem jen k Tvým uživatelsko-spotřebitelským znalostem zajel do nejbližšího servisu a nechal vyměnit hydraulickou kapalinu do posilovače. Minulý týden jsme podobnou věc řešili na Peugeotu 307 mého známého. Začal mu celkem pravidelně vypadávat posilovač a to v okamžiku, kdy to nejméně očekával - jak jinak že? Po výměně kapaliny se to už neopakuje. Při takovýchto dotazech by to ještě chtělo uvádět, jak je auto staré a kolik má najeto kilometrů, aby se tak alespoň orientačně dalo zjistit, jak stará kapalina tam může být, protože tenhle problém většina řidičů neřeší preventivně (výměnou kapaliny při servisních prohlídkách), ale až tehdy, když začnou mít problémy. Podobné je to i s brzdovou kapalinou. Při výměně hydraulické kapaliny je správný postup ten, že se kapalina vypouští na hřebenu, za vyplého motoru a za současného otáčení řízením na jednu a druhou stranu. Pak se vše připojí a kapalina dolije a opět se otáčí volantem do krajních poloh, kdy se chvíli počká. pak se dolije znovu kapalina a pak se teprve startuje. Ozve-li se z čerpadla zvuk podobný pískání, tak se motor okamžitě vypne a postup se opakuje. Pokud se neozve, tak se volantem otáčí při běžícím motoru opět do krajních poloh a znovu se podle potřeby kapalina dolévá. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
JardaB 28 Mar : 21:41Jsem kouknul sem po letech a asi bych prijel. Asi fordem protoze ma kouli na elektrokolo jestli to prezijete
Zobrazit všechny příspěvky (1990)
- OCR Srazy
webdesign © site by
