Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira ostatní |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Přestavba na zemní plyn | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 4 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Zdeňka |
| ||
| Host | Ahojte, co si myslíte o přestavbě Zafiry na zemní plyn? Slyšela jsem o tom, viděla jsem to v jednom voze, občas se na inzerátech najde, že se takové auto prodává.... Co myslíte? Láká mne to.  | ||
| | |||
| qpc |
| ||
když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500  Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | Ahoj,vzhledem k pořizovací ceně je nutno si uvědomit jak často používáš auto,styl jízdy a kolik cca najedeš ročně kilometrů a jak dlouho ho chceš vlastnit.Aby se ti pak nestalo,že do toho dáš peníze na přestavbu a při cenách plynu a třeba málo najtejch km zjistíš,že návratnost je klidně 5 let..  Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš.....  | ||
| | |||
| vrgada |
| ||
| Host | Opel Zafiru prodava uz z fabriky na CNG, je tam dokonce i nejaka uprava motoru (pisty s vybranim a tak), ale nejak nevim, kde stim jezdit, nas stat to moc nepodporuje, sit cerpacek veskera zadna. Snad jen dokoupit za drahy peniz schvaleny domaci kompresor a cerpat v garazi a nebo to risknout, pry to jde i mnohem levnejsim kompresorem pro potapece (ale to muze pak vzniknout docela velky ohnivy hrib:-). Ale asi je to levnejsi nez LPG, nicmene za dnesniho stavu je vhodnejsi ¨klasickej propanbutan | ||
| | |||
| K-P |
| ||
| Host | Přestavba na CNG je vysoce perspektivní úprava. Jsou pouze dva druhy paliva které mají budoucnost a to zemní plyn a vodík.Benzín, nafta a LPG jsou do budoucna mrtvá paliva, protože všechny tři jsou na základě ropy. Ale chce to zvážit jak píše qpc, přestavba vyjde kolem 60 tkč, auta takto přestavěná mají na CNG menší dojezd, a síť čerpaček zatím není tak rozšířená. Něco jiného ovšem je pokuď má člověk veřejnou stanici v místě bydliště. Zrovna v těchto týdnech probíha ve vládě jednání s plynařema na podporu výstavby stanic. Ceny zemního plynu jsou nízké a dlouhodobě stabilní. A hlavně člověk jezdící na CNG nepodporuje ty všiváky s dynamitem v turbanu.  Jinak je možné zakoupit třeba Astru a Zafiru s CNG už z výroby. | ||
| | |||
| vrgada |
| ||
| Host | Prestavba na CNG je za soucasneho stavu veci nesmysl. Jsem z Brna a nase osvicene vedeni jedinou cerpacku CNG zrusilo a pokud vim, nejblizsi je v Boskovicich, coz se skoro kryje s dojezdovou vzdalenosti na nahradni palivo. Cena domaciho kompresoru je vetsi nez cena auta (nebo aspon byla v dobe, kdy jsem se o to zajimal) a k tomu urcite buzerace uradu, kazdorocni revize v baraku, mozna i jiny plynomer, aby si mohli dopocitat dan, ktera je pro palivo pro auta urcite vetsi a kazdorocni revize. Ta orignal prestavba od Opla je jeste horsi, ta je myslim pojata tak, ze hlavnim palivem je plyn a dojezd na benzin je nouzovy (snad 50km?), cili auto je uvazane jen pro popojizdeni ve 150km okruhu od cerpacky. ... Jedina alternativa je dnes LPG a nebo hranolkovy olej. Uz jsem koukal v bazaru po starem atmosferickem mercedesu- pak uz jen objizdet restaurace v rozedranych hadrech s kanystrem a smutnymi ocima:-) Vsimnete si, ze cena oleje v supermarketech se temer kryje s cenou jineho paliva u benzinek. ... Bohuzel se bojim, ze ani CNG neni reseni, jak se zbavit zavislosti na arabech, mam takovy pocit, ze loziska zemniho plynu koresponduji s lozisky ropy ... Jo a uvazovat to u sveho auta, ktere predpokladam provozovat 6-7 let (kupuji ojetiny a koncim u takrkaneprodejnych poloveteranu), tam se bojim, aby auti neodeslo drive, nez se zaplati sekvencni LPG. .... Jinak pro pojizdeni po meste bych bral i tu hracku SMART, kdyby do ni misto nepotrebnych zadnich sedadel nekdo narval akumulatory a pohon predelal na elektrinu, nemam to daleko a je to dle mne realne-ale myslim si, ze o takova reseni neni zajem nikde na svete, staty z motoristu dost ziji | ||
| | |||
| K-P |
| ||
| Host | To máš teda staré informace. Se zemním plynem se počítá ve středně dobém horizontu, zásoba cca 150 let. V dlouhodobém horizontu se počítá s vodíkem, protože tam nejsou ještě některé věci dořešeny tak nástup nebude tak rychlej. Teď začíná i podpora aut na zemní plyn. Rozjíždí to masivně kromě Oplu i Fiat, Peugeot, Citroen, Ford, Volvo. Ano je to o penězích. Jak jsem psal teď se vedou jednání o podpoře, protože jinde už aut na CNG jezdí víc než těch pár u nás. | ||
| | |||
| JOB |
| ||
 Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | vrgada napsal ... Opel Zafiru prodava uz z fabriky na CNG, je tam dokonce i nejaka uprava motoru (pisty s vybranim a tak), ale nejak nevim, kde stim jezdit, nas stat to moc nepodporuje, sit cerpacek veskera zadna. Snad jen dokoupit za drahy peniz schvaleny domaci kompresor a cerpat v garazi a nebo to risknout, pry to jde i mnohem levnejsim kompresorem pro potapece (ale to muze pak vzniknout docela velky ohnivy hrib:-). Ale asi je to levnejsi nez LPG, nicmene za dnesniho stavu je vhodnejsi ¨klasickej propanbutan No kompresor pro potápěče asi taky nebude to praví ořechoví.Jednak ti ho neschválej pro zemní plyn a pak jeho cena se pohybuje taky někde od 50tis. Co se týče čerpaček tak už to bude asi jenom lepší neboť v každym větším městě už na to jezděj autobusy. Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| K-P |
| ||
| Host | Teď se zrovna okolo toho motám. Pro zájemce je asi nejvíc informací co jsem zatím našel na: Odkaz Odkaz potom stránky EU a našich ministerstev. | ||
| | |||
| Tlumex |
| ||
| Host | kuci su z Brna a kdyz se tak koukam na Odkaz furt tam to brno nejni  navic nechapu ty ceny mi pridou drahsi jak LPG Me LPG vychazi furt nejlip nemuzu si pomoct | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
 Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | Ja bych do toho nesel, i LPG je ted na hranici rentability. To je dobry tak do auta na rozvazku pizzi, kdy se denne najede po meste kolem cerpacky 400km Jet s tim nekam na dovolenou = holy nesmysl. Jedine to cerpani doma u druheho auta, kterym jezdim 50km do prace, ale jedine nacerno s tim potapecskym kompresorem Zas tak nebezpecne to podle me nebude, pokud ma nadrz zpetny ventil (urcite je dost dobre zabezpecena, aspon jako u LPG) a pouziji se dobre trubky/hadice. Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 4 | |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1993)
- OCR Srazy
webdesign © site by
