Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira ostatní |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| přestavba na lpg | ||
| Přejít na stranu 1 2 [3] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| JardaB |
| ||
  Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | Jo, je potreba kalkulovat s tim, ze to o 20% vic sezere na plyn a kdo rika neco jineho, keca. To je dano fyzikalnimi zakony, leda, ze by se zvysila komprese - coz by asi slo dobre jen u turbomotoru. Taky dalsi naklady - STK, revize, obcas porucha, filtry... je potreba zapocitat. Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Jiřik |
| ||
| Host | Jardo, máš pravdu, že rozdíl spotřeby mezi BA a LPG je hodně o kompresním poměru. Pokud má motor 10,5:1 a víc, je skutečně reálný nárůst jen do 10% Já měl například město psané 10,2 jezdil jsem tak za 10-10,5 benzínu a s LPG dokážu stejný režim jezdit za 10,5-12 litrů bez nějaké námahy. Je dobré totiž také seřídit jak jsem někde psal adaptaci směsi podle teploty, protože zhruba mezi 30-60 stupni (voda v motoru), což je běžná teplota na krátké pojížďky je LPG jaksi "výživnější" než benzín a je dobré jej v tomto režimu ochudit (u mého motoru to vychází tak o 3%). Zde nejde o spotřebu, kterou tímto ušetříš, ale o mapu v benzínové jednotce, která se krásně upraví a motor má daleko lepší parametry hlavně ve zmíněném režimu. Jestli má někdo zájem, napiště co máte za jednotku, seřídím \Vám to | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Jara napsal ... Legend: Jaká a kde je uložená nádrž? Jakou jsi použil sestavu? Díky. Jde o sekvenční systém Stag 300-Plus a nádrž je toroidní místo rezervy, rozměr 650x200. Akorát se jedná o Vectru C, takže v Zafiře bude umístění řešené jinak, mám pocit že bude LPG nádrž pod autem (není to problém, takhle to má řešené např. Xantie), protože v kufru jsou zaklopené sedadla. [ Upraveno Tuesday 17 January 2012 - 20:30:51 ] Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| Host |
| ||
| Host | Legend napsal ... Jara napsal ... Legend: Jaká a kde je uložená nádrž? Jakou jsi použil sestavu? Díky. Jde o sekvenční systém Stag 300-Plus a nádrž je toroidní místo rezervy, rozměr 650x200. Akorát se jedná o Vectru C, takže v Zafiře bude umístění řešené jinak, mám pocit že bude LPG nádrž pod autem (není to problém, takhle to má řešené např. Xantie), protože v kufru jsou zaklopené sedadla. Joj, to je asi to, co jsem chtěl vědět  Díky | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 [3] | |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1993)
- OCR Srazy
webdesign © site by
