Vlákna / Vectra motor / Odpověď na:

Fórum

Témata příspěvků
Adrian	Odeslal: Tuesday 07 April 2015 - 22:37:30 Čau kluci, potrebujem vymeniť kábel k čidlu vačky - je niekde prerušený, viete mi poradiť kadiaľ je v motore vedený prípadne na ktoré svorky riadiacej jednotky je pripojený ? vďaka

Poslední odpovědi
Anonymní	Odeslal: Tuesday 30 March 2021 - 12:47:55 Na snímači teploty nasávaného vzduchu, který my měl mít společné napájení, je 5V.
Anonymní	Odeslal: Tuesday 30 March 2021 - 12:46:05 další upřesnění, napětí 2,5V je na prostředním kontaktu konektoru co přijde na snímač vačky jen pokud je konektor vytažen. Jakmile ho zasunu na snímač, napětí spadne na 0.
Xcollector	Odeslal: Monday 29 March 2021 - 21:09:55 Vážení , už jsem tu nějakou dobu nebyl. Usmyslel jsem si, že zpojízdním Vectru B X20XEV (2,0 16V), která několik let stála. Takže olej, rozvody,(řemeny, kladky, vodní pumpa,) chladicí směs, vyčistit nádrž, potrubí, lištu, vyměnit palivový, vzduchový, olejový a kabinový filtr, nalít nový bemzin a dát novou baterku. Nestartuje, vadný konektor pal. čerpadla. Oprava. Startuje, jede plynule, skoro normálně. Startuje na brnk. Jde vytočit, svítí kontrolka motoru a je taková jalová. 100kW si představuji jinak. Diagnostika: vadný snímač vačky. Po smazání za 2 s naskočí znovu. Záměna se snímačem kliky vyloučena, po odpojení snímače vačky jede dál bez změny. Snímač vačky vyměněn 5x, 3x náhrada, 2x Siemens Stále hlásí tutéž chybu. Dnes měřeno napájení na prostředním pinu č. 2. Má být 5V (jak jsem tady někde četl), ale je jen 2,5V. Může být, prosím, způsobeno některým snímačem, s kterým má společné napájení? (chladivo, nasávaný vzduch?) Už nevím, kde jinde hledat. Díky, Xc. Neví někdo, prosím, co je ve schematu řízení vedle P47 vpravo, jmenuje se to Y18 a má to vývody A,B,C,D,E. Moc dík.
Anonymní	Odeslal: Wednesday 08 April 2015 - 11:31:31 Motor je X20XEV benzín dvojliter VEBE
Colommbo	Odeslal: Wednesday 08 April 2015 - 09:20:44 Nevíme, o jaký motor se jedná, ale předpokládejme, že čidlo vačky bude někde mezi vačkovými koly a kabel od něho zcela jistě nepovede přímo do ŘJ motoru, na jeho konci bude konektor, jímž bude čidlo připojeno ke kabelovému svazku motoru. Najdi čidlo a běž po kabelu, rozpoj konektor a vyčisti, prostříkni, možná podle povrchového poškození najdeš i místo závady (je-li skutečně v kabelu a ne v čidle samotném.)

Přihlásit se

Nejnovější člen: Vektraftopu

Chatbox

Wonderboys 23 Apr : 16:56

Colommbo 18 Apr : 19:01

A zrovna koukám, že výuční list má, či co to je...

Odkaz

Colommbo 17 Apr : 20:57

Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.

Jaryn 17 Apr : 05:46

Ten asi bude mít jiné starosti.

Colommbo 16 Apr : 22:10

Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...

Jaryn 16 Apr : 21:50

Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.

Colommbo 05 Apr : 21:01

Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...

qpc 30 Mar : 13:51

jak vypadá koule na elektrokolo?